Wyślij pytanie dotyczące produktu
DOCTOR CHARGE 155 CONNECT jest wielofunkcyjnym elektronicznym prostownikiem do ładowania akumulatorów typu WET mokrych-kwasowych, GEL żelowych, Litowych, AGM z matą z włókna szklanego (MF bezobsługowych, spiralnych, do systemów Start-Stop), do automatycznego ładowania i konserwacji technologią PULSE-TRONIC. Wyposażony jest w zaawansowaną funkcję do odsiarczania akumulatorów. Jest bardzo ławy w użyciu dzięki automatycznemu rozpoznaniu typu ładowanego akumulatora oraz przyjaznemu panelowi sterowania.
Dedykowana do urządzenia aplikacja mobilna umożliwia kontrole oraz zarządzanie ładowaniem. Dzięki zdalnemu dostępowi możemy samodzielnie przeprowadzić test rozruchu oraz ładowania.
Urządzenie umożliwia bezpieczne ładowanie 16 V litowych akumulatorów w pojazdach elektrycznych z dedykowanym zarządzaniem parametrami ładowania (liczba ogniw, rodzaj chemii, maksymalny prąd ładowania). Posiada również precyzyjną stabilizację napięcia (12–15 V, co 0,1 V) przy obciążeniu do 150 A. Idealny do diagnostyki, programowania ECU i pracy w warunkach ekspozycyjnych.
DOCTOR CHARGE 155 CONNECT sprawdza się również przy ładowaniu pojazdów elektrycznych wykorzystywanych w logistyce, magazynach i zastosowaniach profesjonalnych. Konfiguracja dwumodułowa (dwa urządzenia połączone ze sobą) umożliwia uzyskanie napięcia 36 V lub 48 V, dzięki czemu urządzenie może być stosowane do obsługi m.in. wózków widłowych, paletowych, golfowych oraz innych pojazdów intralogistycznych
8-etapowy proces ładowania PULSE-TRONIC zapewnia uzyskanie optymalnych warunków ładowania akumulatora:
Funkcje urządzenia :
ŁADOWANIE
REGENERACJA
ZASILANIE
TEST
WSPOMAGANIE ROZRUCHU - w pełni bezpieczne wspomaganie rozruchu pojazdów 12V
PAMIĘĆ – zachowanie ostatnich ustawień: przy każdym włączeniu prostownik automatycznie ustawia ostatnie zapamiętane parametry (pomocne przy powtarzającym się użyciu i przy zanikach sieci zasilającej)
OCHRONA – pełne bezpieczeństwo i ochrona przeciw odwrotnej biegunowości, zwarciu zacisków, przeciążeniu i ładowaniu wadliwego akumulatora
OSZCZĘDNOŚĆ – minimalny pobór mocy, automatyczne wyłączenie po okresie bezczynności
NISKIE NAPIĘCIE – ładowanie akumulatorów z bardzo niskim napięciem początkowym do min.2V
KALIBRACJA – kalibracja przewodów wyjściowych w zależności od ich długości gwarantuje optymalne paramenty dostarczane do akumulatora podczas ładowania i do pojazdu podczas diagnostyki.
Cena urządzenia z przewodami wyjściowymi 3m do ładowania oraz przewodami do przeprowadzania testów.
Gwarancja 12 miesięcy.
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką prywatności.
Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.